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Le Rallye des Princesses Richard Mille

Le Rallye des Princesse Richard Mille

Le désormais célèbre Rallye des Princesses "Richard Mille" est une épreuve sportive automobile de régularité 100% féminine…

Le Rallye des Princesses dans le cadre très sélect du Paris Country Club
Le Rallye des Princesses dans le cadre très sélect du Paris Country Club

Emmenés par Viviane Zaniroli la fondatrice, 90 équipages exclusivement féminins* se sont retrouvés cette année dans le cadre très sélect du Paris Country Club avant de s’élancer pour un périple de 5 jours sur les routes de France qui devait les mener jusqu'à St Tropez.

Elles…

Elles se prénomment Carine, Elena, Nicole, Muriel, Sophie, Caroline, Sylvie, Pascale, Chantal, Victoria, Bérangère, Céline, Virginie, Giovanna, Astrid, Jennifer, Marine, Tatiana… Elles sont amies, mères et filles, soeurs (et même jumelles).
85 - Carine Blanc et Eléna Azria - Porsche 964 cabriolet de 1990 Nicole Laurent et Muriel Paolin Équipage 53 - Sophie et Caroline Baldi, soeurs jumelles Équipage 86 - Sylvie Jarier et Pascale Herpin- Mercedes 500 SL Équipage 36 - Mère et fille, Chantal et Victoria Mauret - Mustang Fastback de 1966 73 - Géraldine Pascal et Albertine Marchadier - Ferrari 308 GTB de 198 31 - Clémence Rotrou et Stéphanie Gomes da Silva - Alfa Roméo Spyder 1600 47 - Hélène Jammayrac et Astrid Justeau‐Buee - VW Cox de 1967
Elles sont PDG, entrepreneuses, cadres, médecins, avocates… toutes passionnées d'automobile… Elles viennent de toutes les régions de France, de Suisse, d'Italie, du Luxembourg, des États-Unis, de Finlande, d’Urugay, de Nouvelle Zélande.
Elles roulent en Porsche, Triumph, Alfa Roméo, Fiat, Ferrari, Morgan, Mercedes, Jaguar, MG, Austin Healey, Chevrolet, Peugeot, Renault…

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 427 1967 Carole Gratzmuller, pilote de laChevrolet Corvette gagnante du 16ème Rallye des Princesses
La Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 427 1967
gagnante du 16ème Rallye des Princesses Richard Mille et sa pilote, Carole Gratzmuller

Elles ont comme nom de scène "Team Moules Frites", "les Coco", "les Pistoulettes", "les Cigales", "Turbo'ttines", "Total Car Performance Team", "Les Roues Libres", "Team Breizh princesses", "Auto Passion", "les Rétrofonceuses", "SkyGirls", "les Gazelles", "les Ch'Tites Lyonnaises"…
Le Team Breizh princesses Le Total Car Performance Team
Le Team Breizh Princesses et le Total Car Performance Team se préparent à la course avec beaucoup de bonne humeur !

Cette semaine, elles ont un point commun : ce sont des princesses…

Équipage 18 - Laurence Marson et Virginie Damidot - Renault 4CV de 1960

Depuis un an, elle se préparent. Après le choix de leur voiture de légende, celle-ci est minutieusement préparée et bichonnée pour tenir la route. Elles ont trouvé des sponsors et se sont entraînées pour la régularité. Elles sont fin prêtes et piaffent d'impatience.

Équipage 38 - Juliette Pernes et Sidonie Ferrandi - Austin Healey 3000 de 1963

Car ce 30 mai 2015, dans le cadre du très sélect Renaissance Paris Hippodrome de St. Cloud Hotel, le 16ème Rallye des Princesses se prépare à prendre le départ. Les organisateurs procèdent aux dernières vérifications techniques, les participantes enregistrent leurs véhicules, découvrent les cadeaux des partenaires, collent les autocollants, posent pour les photographes…

La vitesse, c’est dépassé ! Le rallye de régularité

Traditionnellement, le Rallye des Princesses est placé sous le signe de la courtoisie au volant. Les équipages sont formés de deux participantes opérant en binôme : une pilote, et une co-pilote dont la tâche est de manier avec brio compteur, chronomètre et road-book.

Road-Book de la première épreuve du Rallye des Princesses L’étude du Road-Book est un élément essentiel du Rallye de régularité
Le Road-Book, élément incontournable du Rallye de régularité. Si les premiers Road-Books sont donnés à l’avance pour la première épreuve, les suivants sont distribués très peu de temps avant le départ de chaque étape

Le Rallye de régularité, c’est une manière particulière d’aborder la route où le ratio vitesse/distance parcourue est plus important que "d’arriver le premier". Il s'agit de parcourir en un temps déterminé un trajet défini dont les participantes découvrent les méandres sur leur road-book, avec des contrôles surprise le long du parcours. Ces épreuves se déroulent sur routes ouvertes (au milieu de la circulation). Dur pour celles qui restent coincées pendant plusieurs kilomètres derrière une charrette de foin !

21 - Isabelle et Cécile Collin - Austin Healey 3000 MKI

Viviane Zaniroli l’exprime très clairement : "Contrairement au rallye de vitesse, le rallye de régularité impose que l'on roule à 50km/h ou à moins selon l'année de la voiture. Mais pour tenir cette vitesse après le passage d'une épingle à 10km/h par exemple, ce n'est déjà plus si évident. Surtout lorsqu'il faut respecter les limites de vitesse sur les nationales puisque la route est ouverte. "

Equipage 74 - Morgan Plus 8 1981

N’allez pas croire pourtant que c’est facile : Viviane Zaniroli met au défi un(e) excellent(e) pilote de gagner la première année. "Même la meilleure pilote au monde aurait du fil à retordre sur le rallye des Princesses. Les concurrentes sont tenaces et très bien préparées, le parcours de plus en plus ardu et fatigant au fil des jours. Il faut 2-3 ans avant de pouvoir prétendre à un titre". Voyons cette année ce qu’en pensera l’équipage masculin*!
* Participant mais hors compétition

*L’évènement automobile 99% féminin

Nouveauté de cette édition 2015 du Rallye des Princesses Richard Mille, un équipage masculin prendra part aux épreuves au volant d'une voiture mythique : une Porsche 356 qui a appartenu au Président Georges Pompidou. L'occasion d'avoir un ressenti masculin et un autre point de vue sur le Rallye des Princesses.
Grégory Galiffi en compagnie de Viviane Zaniroli Grégory Galiffi du Team 'Carré de Soie'
Grégory Galiffi, présentateur de "Direct Auto", fera un sujet sur le Rallye des Princesses

Il porte le numéro 00, il roulera hors compétition mais sera classé au terme de chaque épreuve. Le pilote, Grégory Galiffi, présentateur de "Direct Auto", sur la chaîne D8 connaît bien les rallyes de régularité puisqu'il a participé au dernier Rallye "Neige et Glace".

 

Réservé aux véhicules de légende

Le Rallye des Princesses est réservé aux voitures de collection. Pour les voitures plus modernes, Viviane Zaniroli a créé un nouvel évènement, le "Princesses Prestige Rally" dont la première édition prendra le départ depuis Bordeaux jusqu'à St Tropez en octobre 2015.

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Les voitures de légende du Rallye des Princesses 2015.
Parmi elles, dans la catégorie "historic" :
la Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 427 1967, la Peugeot 504 CAB 1975, la Dino Ferrari 246 GTS 1973;
dans la catégorie "classic" :
la Morgan Roadster V8 2013, l'Austin Healey Sebring 1996 et la AC Cobra PVO/39 1993;
ont su emmener leurs pilotes vers la victoire !

Renault 4CV 1960  2 CV 1962 VW Cox 1967Moins prestigieuses que les Ferrarri, Porsche ou Jaguar, la Renault 4CV (1960), la Deudeuche (2 CV 1962) ou la Coccinelle (VW Cox 1967) n’en sont pas moins des voitures de légende…

Sportives le jour, princesses le soir

Si la journée est consacrée au sport, les soirées, elles, sont résolument glamour. Les sportives du jour redeviennent princesses le soir. De la beauté, du charme, de la détente. Dans le rallye, ce sont les princesses qui donnent le ton avec leurs sourires et leur bonne humeur.
Viviane Zaniroli souligne la particularité de ce rallye féminin pas comme les autres "pour les femmes c'est un jeu, il y a tellement de choses plus sérieuses au quotidien.... Elles viennent pour se vider la tête, faire un break, profiter de la vie !".

Champagne coupes Champagne bouteilles

 

Le Rallye des Princesses, un évènement libre et novateur

Viviane et Partick Zaniroli
Viviane et Patrick Zaniroli, avant le départ de la première épreuve du 16ème Rallye des Princesses Richard Mille

Viviane Zaniroli clôture cette journée par cette phrase inspirée par Agnès Varda : "je n'ai pas créé le Rallye des Princesses pour me faire reconnaître comme femme dans le monde de l'automobile, j'ai voulu créer un évènement qui soit novateur et libre". Et d'ajouter : "le Rallye des Princesses c'est comme l'auberge espagnole. Nous avons tout fait pour que cette semaine soit votre semaine. A vous d'y apporter votre liberté, votre innovation, vos sourire et votre bonne humeur. Take fun, je vous souhaite la meilleure semaine qui soit, elle sera aussi ce que vous en ferez…".

La bonne humeur du Rallye des Princesses
Rendez-vous à St Tropez…

 

Viviane Zaniroli, organisatrice du Rallye des Princesses

Viviane Zaniroli

Le Rallye des Princesses est une épreuve automobile de régularité créée en 2000 par Viviane Zaniroli, passionnée de voitures anciennes et habituée des rallyes.
Le Rallye des Princesses se veut une épreuve automobile essentiellement féminine, dans l’esprit du mythique rallye "Paris St Raphaël" des années 30, véhiculant des valeurs de tolérance, d’esprit sportif, de ténacité et de courtoisie au volant.

 

Richard Mille donne le tempo

Viviane Zaniroli et Richard Mille


Quoi de plus approprié pour une marque de montres que de lier son nom à un rallye de régularité ? La marque de montres de luxe, Richard Mille, très implantée dans le milieu automobile avec Le Mans Classic et le Chantilly Arts & Elégance, s'associe cette année au Rallye des Princesses en prenant le partenariat titre de l'épreuve.

Richard Mille souhaite bonne route au Rallye des Princesses,


 

Coup d’oeil sur l’étape de vérifications du 16ème Rallye des Princesses Richard Mille 2015 au Country Club de Paris
(diaporama sonore - Sources audio : Auto Plus - Les reporters du web)

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